Легкогрузовая покрышка Atlander ATL28, созданная для интенсивных городских и магистральных циклов, где ключевые параметры управляемость под нагрузкой, мокрая безопасность и выдающийся ресурс являются не опциями, а обязательной спецификацией.
Ее конструкция решает комплексную задачу: обеспечить стабильность и комфорт коммерческого автомобиля при полной сохранности грузоподъемности и прочности коммерческого шасси.
Система контроля пятна контакта
Вся поверхность протектора представляет собой высокоплотную сеть ламелей с разнонаправленной ориентацией. Каждая ламель выступает в роли независимой режущей кромки, мгновенно реагирующей на продольные и поперечные нагрузки.
При торможении и разгоне на мокром асфальте разнонаправленные элементы создают эффект «микрозахвата», многократно увеличивая силу трения и сокращая тормозной путь.
Четыре непрерывных продольных канала в сочетании с частыми поперечными канавками формируют высокопроизводительную гидроотводную сеть. Она рассчитана на эффективный отвод большого объе
| Свойства |
| Ширина шины |
185 |
| Высота |
75 |
| Диаметр шины |
16 |
| Сезон |
Лето |
| Шип |
Нет |
| Run flat |
Нет |
| Индекс нагрузки |
104/102 |
| Индекс С |
Да |
| Индекс скорости |
R |
| Модель |
ATL28 |
| Усиленная (XL) |
Нет |
Оказывая услуги по шиномонтажу специалисты “АВТОМАРКЕТА” используют высококачественное оборудование: гидравлический и воздушный домкраты, шиномонтажные станки, балансировочные стенды, оборудование для вулканизации, компрессоры, слесарные и пневматические инструменты. После шиномонтажа мы рекомендуем провести перебалансировку - в зависимости от условий эксплуатации машины - через 3-5 тысяч км пробега.